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提升機減速機漏油的處理措施

2020-04-14
杜廉 金紅波 單紹仁 宋衛華
(安陽中聯水泥有限公司,河南安陽 455133)
  一、問題描述
  某公司水泥成品入庫提升機減速機(型號:ZSY315—31.5)自2018年3月生產以來就出現輸出軸油封漏油的情況。技術人員認為是油封(型號:200mm×250mm×16mm)磨損所致,并于4月份將漏油點2個油封全部更換,但僅維持1個月漏油問題再次出現,說明此次維修并未找到問題的根本原因。針對此情況,技術人員于5月份再次對該減速機進行檢查,確認問題原因。
  二、原因分析
  骨架油封是靠其唇口與設備旋轉部位接觸來實現密封的,長期的運轉會對唇口造成磨損從而使密封效果衰減甚至失效。在油封唇口消耗的同時也會對軸面產生磨損,軸面一旦磨損到一定程度,即使更換油封,密封效果也會大打折扣。
  經現場仔細觀察,油封對應的減速機中空軸軸面已磨損,更換后的新油封唇口仍處于磨損位置,產生間隙,無法實現有效密封。
  三、解決措施
  按常規維修方法,需先拆卸減速機并拔出輸出軸,再拆卸壓蓋后更換密封,最后再逐一回裝。整個過程繁瑣、耗時長,且吊裝作業還存在較大的安全風險??紤]時間成本,技術人員決定在不拆卸減速機及壓蓋的前提下同時處理漏油問題,具體方案如下:
  (1)現場測量包括外圓、孔距、厚度等在內的原壓蓋尺寸,聯系機加工廠,訂做適合現場實際尺寸的剖分式壓蓋(如圖1)以及購買配套的剖分式骨架油封標準件。
圖1 剖分式壓蓋
  (2)利用臨時停機時間,先將原壓蓋外端油泥、積灰清理,再把準備好的剖分式壓蓋、油封安裝在原壓蓋外端(如圖2),安裝的同時再在新老壓蓋接觸面及新壓蓋剖分面涂抹588RTV硅酮密封膠。這樣,新裝油封避開了中空軸軸面磨損位,保證密封效果。
  四、效果
  維修后至今,輸出軸端未再出現漏油現象,減速機運轉正常,效果顯著。此次維修僅用時40min,而且過程簡單,降低了潛在的安全風險,同時剖分式密封的結構也方便后期更換,也為今后類似問題的解決提供了寶貴經驗。
來源:《水泥》2019年第6期